步骤六：接着把车灯插入到卡盘里面，此时也要注意卡盘与车灯上的小缺口。

步骤七：将LED车灯插进去后，需要旋转调节灯珠左右朝向，也就是垂直安装，见下面的示意图，原理参看前几期讲过的LED发光特征是“面发光”，所以只有这样安装LED车灯才有正确的光型，否则光型不对散光！这点非常重要！！！很多车主甚至安装师傅不了解，误认为是产品的问题，其实是没有正确安装造成的。另外宜事达所有型号产品均为360度可旋转调节卡盘，因此在车灯插进去之后，可根据实际需要自由旋转来调节光型。

步骤八：新款宜事达LED车灯插头是不分正负极的，所以只要把插头接上放进灯罩内即可，由于这款LED大灯是驱动内置的，因此不需要安装外置驱动，节省空间正是驱动一体化内置的一大好处。宜事达通过先进技术把新款LED车灯的体积控制得很小，所以可以使用原车的防尘盖合上即可，随后把另一边的车灯也换上，大功告成！整个过程只用了15分钟的时间。

另外特别补充提示！H4型号的车灯是三个插头，远近光一体设计的，所以安装H4车灯时需要特别注意：安装后旋转调节成两边像小耳朵的东西（遮光罩）必须在下面，这样光型才是正确的！！！除H4外，其他的型号只要注意灯珠垂直安装即可。

换装了宜事达LED车灯后，大灯灯罩不再像之前的卤素灯发热烫手，之前的卤素灯点亮几分钟就能明显感受到发热，而LED灯装完后效果非常明显。以上就是实测安装体验，相信各位车主也能够轻松掌握。

最后放2张对比图

TIPS：补充一下，有些车型原车灯泡是带专用卡扣的，所以换装LED灯泡需要换装专用卡扣，卡扣加装主要以德系车型为主；另外解释一下关于解码器，因为原车卤素灯泡为55W，而LED因为低功耗普遍不到30W，所以启动时原车电脑检测会报故障码或者闪灯报警，这时候就要加装解码器来消除，根据我的经验也是以德系车为主（脑阔疼，为什么又是德系），其他车系很少遇到。所以德系车主，唉，还是建议去门店找师傅安装吧，动手能力强者敬请随意。