要实现“设计体系能力建设”,首先要汇聚顶尖的设计人才。2016年,经过与管理层的深度沟通,并基于对汽车发展理念的高度认同,知名设计大师沃尔夫冈·艾格加入比亚迪,担任全球设计总监,开启了比亚迪的重塑设计之路。在艾格总监的影响和带动下,设计大师胡安马·洛佩兹与米开勒·帕加内蒂也陆续加入比亚迪,并分别担任全球外饰设计总监和全球内饰设计总监。三位大师合力形成了比亚迪设计的“铁三角”,带领团队保持可持续的创造力。
比亚迪的“设计体系能力建设“还体现在企业文化上。比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂表示:”比亚迪开放的企业文化让我印象深刻。与其他中国企业不同,这里会以开放、包容的态度兼听各种意见,接纳先进思想。可以感受到比亚迪是非常强大的企业,而且还在飞速发展。“
不仅如此,比亚迪还进一步优化了设计决策流程,以保证极高的“比亚迪效率“。比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹在演讲中提到:”艾格先生曾与我分享了一些在比亚迪的经验。区别于传统汽车品牌,设计总监与管理层可以就项目推进中的问题直接沟通并做出快速反馈、快速决策,因此决策效率和部门之间的协作效率非常高。这让我感到惊讶,同时对这个企业充满了兴趣。“
此外,比亚迪对于设计工具的建设也不遗余力。正所谓“工欲善其事,必先利其器”,为了充分激发设计团队作为思想者、艺术家和创作大师的多元创造力,全新的比亚迪汽车设计中心将在年内正式启用。这将使设计团队如虎添翼,为消费者带来国际一流的佳作。
持续设计创新为品牌引领赋能
把握行业发展趋势,积极投入并进行前瞻布局,果断实践“设计体系能力建设”,比亚迪汽车设计的成功绝非偶然。在近3年的合作中,伴随对中国市场的理解逐渐深入,艾格总监带领的设计团队遵循汽车设计的科学方法论,不断提升体系化设计能力,在历经多次突破之后,为比亚迪汽车带来了全新的设计语言——“Dragon Face”,这是西方现代工业设计理念和中国传统文化在美学方面卓越结合的体现。在2017年上市的宋MAX车型和“王朝”概念车上,该设计语言获得了市场的积极反馈。随后推出的全新一代唐、秦Pro车型,以及新款的元、宋等车型,都迅速采用了这一设计语言,并被中国消费者接受和喜爱。艾格表示,电动化和智能化的汽车发展趋势带来了全新改变,赋予汽车设计者们极大的发挥空间。同时比亚迪身处在中国这个全球最大、发展最快的市场中,并拥有高效率和开放文化,这对于设计团队而言,是难得的机遇。比亚迪的设计团队将始终保持创造力,确保比亚迪汽车的设计引领、常新。
活动现场,当被问及如何评价比亚迪在内饰及一些功能按键的标识设计中使用中文字体时,艾格总监表示他非常赞赏比亚迪的这一设计创新:“在我看来,汉字是极具美感的文字,它不仅是沟通符号,更是灿烂的中国文化的载体。来到比亚迪后我一直在学习中文,因为我知道,中国品牌的设计中应该包含这样的优秀元素,这体现了中国品牌的自信,也体现出中国品牌的责任——传承和发扬中国文化的责任。”
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