行驶质感方面,博瑞GE和帕萨特都达到了同级别标杆的水准,保留基本路感的同时又不失舒适,对颠簸路面的处理都很到位,但帕萨特的悬挂还是略微偏硬。起步加速和行驶过程中的急加速,博瑞GE借助着电机辅助,动力更加充沛和流畅。同时,博瑞GE的发动机参数和实际表现也更好。

销售政策

在终端市场,两款车型都有不同程度的优惠政策。以北京市场为例,2019款帕萨特全系优惠6000元,但是需要在店内上保险且持有本地牌照。而博瑞GE目前的优惠政策则比较给力,不仅有1万元的置换补贴,还有3万首付3年免息以及8年或30万公里的超长质保等。

总结

在以上五个方面对比完成以后,我想可能还是会有一大部分人选择更加“经典”的帕萨特,这得益于大众多年以来的品牌积淀和成功营销,还有很多人的“从众心里”。但是,你应该可以看到中国自主品牌的不断进步,自主品牌汽车在很多方面已经不次于或者超过合资汽车。我们也相信吉利博瑞GE为代表的自主品牌汽车会凭借着超高性价比和出色的外观内饰设计,吸引越来越多的用户,在B级车市场中成功突围。