了解汽车的人应该都知道帕萨特,它作为B级车的标杆,常年霸占着B级车销量榜上的重要位置,稳定的品质以及品牌影响力为帕萨特带来了不少忠实的拥趸。

博瑞家族则是自主B级车的标杆,和帕萨特相比,还属于新锐派代表。虽然上市不足4年,但已经以总销量18万+的成绩,稳坐自主B级车销冠。其后续带来的科技智混新旗舰博瑞GE,更引领了科技环保的风潮,下面,我就来看看风格迥异的两款车,究竟谁能胜出。

两台车分属不同阵营的标杆,博瑞GE MHEV 官方指导价13.68-17.98万元,全新一代帕萨特官方指导价:18.99万~28.89万元。

外观对比:设计语言不同,各有所长

外观部分,博瑞GE MHEV的外型原创度很高,家族式的水涟漪式进气格栅和博瑞相比,更加的立体和传神。微微隆起的引擎盖肌力线,与从大灯尾部、经由车门把手延伸尾灯的主腰线,将博瑞GE优雅修长的身段展现的淋漓尽致。

车身侧面最吸睛的,还数溜背造型的C柱线条,这份气吞万里之势,也是溜背轿跑应有的涵养。停放在经典的帕萨特旁边,一点不输气势。

反观帕萨特,还是经典的大众风格,进气格栅上五条横向镀络条,与车灯连为一体,低配为卤素,高配为LED的前大灯和日间行车灯,体现了帕萨特大气、稳重的风 格,如果不是与“小弟”朗逸、速腾等车型千篇一律的套娃设计而产生的审美疲劳,帕萨特的设计还是非常成功的。