相比而言，长安CS55在动态方面的表现乏善可陈。虽然顶配版本的车型提供了三种不同的转向模式，但是在路感方面，各个模式下并没有太大区别，方向盘转向力度不算重，但是回正力度有点大，容易出现“手滑”的情况。另外，长安CS55并未搭载后轮随动转向系统，该如何应对“转向过度/转向不足”的问题，或许只能靠自己“手动解决”了。

总结：

在产品同质化严重的今天，当配置已经难分高下，基因才是决定用户获得差异化价值的关键，更对车辆品质有着举足轻重的影响。得益于奔驰和萨博两大豪华品牌的全面赋能，绅宝智行无论在底盘操控、内饰设计、材质工艺等方面都要领先于长安CS55，对于追求综合品质的用户而言，绅宝智行更胜一筹。

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