速度与激情，是汽车自诞生起就是高端品牌永恒不变的问题，背后是各大顶级高端品牌称雄一个时代的尖端科技。

众所周知， 在全球范围内，进入“两秒俱乐部”的成员，主要是保时捷、迈凯伦、布加迪、奔驰、宝马等少数世界顶级高端品牌的专场，但这种情况随着ARCFOX等中国高端品牌的超跑车型推出得以改变。

以ARCFOX的全新一代超跑ARCFOX-GT为例，该车采用前2后4布局的6电机四轮驱动，每个车轮均由独立的电机和逆变器控制，搭载扭矩矢量控制系统，具备“重量小、体积小、扭矩大”的特点，最大功率750kw，最大扭矩1320N·m；车型底盘悬架基于电动方程式赛车理念打造，车身采用了碳纤维黑科技材料，百公里加速达到了2.59秒，超越了保时捷911 GT3 RS的3.2秒，迈凯轮P1的2.8秒，柯尼赛格CCXR的2.7秒，以及布加迪威龙的2.7秒，跻身世界顶级超跑领先行列。

可以说在性能方面，中国高端品牌超跑车型已经与西式老牌高端，已处于同一个level。不同的是，中国高端超跑车型主要是电动驱动，而西方老牌顶级豪华品牌主要以燃油驱动为主。但殊途同归，带给用户的都是速度与激情的极致体验。

设计篇：自由无界VS个性艺术

在造型设计上，每一个世界顶级品牌的豪车，都有自身独具魅力的造型艺术美学，带来艺术品般的视觉体验。而在2019日内瓦车展上，50多款超跑车型，带来了顶级的视觉盛宴。但从中也可以约略看出，生于互联网时代的ARCFOX等中国高端品牌与西方老牌品牌在设计美学上的差异。整体而言，中国高端品牌的设计是更具未来、科技、自由、无界的视角冲击力，保时捷等西式老牌高端则在延续家族豪华风格的基础上的个性艺术。

以ARCFOX的“无界设计”美学为例， ARCFOX将“X”作为视觉语言，形成具有独特家族化特征的前脸，大胆运用碳纤维及复合材料，将车身轻量化做到极致同时又让造型质感前卫突出；北欧极简美学搭载实用功能，让直面于它的人毫无招架之力，忍不住想抬手拉门，身临其境，纵情于山水街道。在车型内部设计，同样体现着“无边界”家族化设计理念：仪表盘和中控台摒弃一切不必要元素，轻盈富有科技感；造型简洁的座椅，在大幅提升了车内空间同时，更令驾乘者拥有轻便舒适的乘坐体验。