保时捷的设计则从内到外进一步强化其运动基因，以保时捷718 Cayman T为例，新车车门下沿的拉花装饰向经典保时捷车型致敬；内饰则提升轻量化，车内门把手替换成了编织带样式，座椅进行了轻量化处理，方向盘也更换成为没有多功能按键的“GT样式”。

新能源汽车让中国造车企业有了变道超车的机会，而以ARCFOX为代表的中式新高端品牌正在以自身更前卫的理念、更大胆的设计、更极致的性能在与西式老高端品牌当面过招时有了更多自信。