做特色产品，挑战6座大型SUV市场

作为一款全球畅销车，胜达在全球各市场的累计销售已超过450万辆。在中国，作为北京现代的旗舰SUV，自2004年进入中国至今已走过了15个年头。这期间，胜达先后进行了两次换代，每一次都能抓准国内消费者的喜好。如今，第四代胜达瞄准了80后年轻的新中产阶层人群，即要满足这群人“已婚，有二孩，有与全家人一起出行”这样的需求标签。

就现阶段的SUV市场来说，5座和7座SUV的产品几乎已经饱和，主流品牌都能提供相应的车型，而6座SUV还是蓝海市场，这或许是接下来SUV市场的增长点。根据调查数据显示，在购买7座SUV的家庭中，第三排座椅的使用率不到50%，大部分都处于闲置状态。而6座的座椅布局能够带来更为宽敞的乘坐空间，前中后三排座椅的使用率也将大大提高。并且6座SUV还拥有新车6年内免上线验车等优势。

事实上，北京现代第四代胜达将要试图解决目前7座和大5座SUV的市场痛点。定位于大型SUV的第四代胜达，车身尺寸达到了4930X1910X1720mm，轴距更是达到了同级最大的2865mm。再加上其采用了同级独有的“2+2+2”式6座布局，为它带来了同级最优的第二、三排空间。此外，第三排座椅电动折叠功能的加持，更是为空间拓展提供了不少便利。

在设计方面，第四代胜达的造型设计采用了现代汽车全球最新设计理念“Sensuous Sportiness(感性运动)”，兼具了家族化的设计内涵与独特的设计外在。在外观设计上独树一帜的第四代胜达，塑造了由独有分体式大灯、超大倾瀑式进气格栅等元素组成的个性前脸造型；更有标志性的修长引擎盖、平直腰线形成视觉感知的延伸，打造运动高级的侧身线条；此外，尾部贯穿式LED尾灯，与尾门中央的“SANTA FE”，让整车辨识度再度提升。

在智能科技方面，第四代胜达作为指纹识别量产车搭载的第一个吃螃蟹者，或将成为引领未来汽车行业该技术变革的先行者。车主不仅可以直接使用指纹解锁车门和启动汽车引擎，而且在系统感应到车主指纹ID后，还可以将座椅、后视镜等带有记忆功能的配置调整到用户此前的预设位置。而ROA后排乘客提醒和SEW安全下车警示功能，也是北京现代专门针对后排儿童安全问题提供的解决方案。ROA后排乘客提醒杜绝了之前时不时发生的儿童被落在后排发生危险的情况；SEW安全下车警示可以有效避免了后排儿童误开车门而导致的碰撞事故。此外，第四代胜达还搭载了包括BVM盲区影像、DRM行车后方影像、RCCA后方交叉碰撞预警制动在内的12项ADAS功能以及百度智能网联2.0系统等配置，几乎做到了同级唯一智能配置。

　　尽管还没有上市，但北京现代第四代胜达已备受市场瞩目，这款车也体现出北京现代在大型SUV市场需求变革升级下的研发实力。在国产大型SUV领域其实并不缺好的产品，但对生活品质有所追求的消费者而言，市场缺少一款对家庭成员呵护备至的6座大型SUV。北京现代第四代胜达借消费升级的趋势，首次进入大型SUV市场参与竞争，借助大空间、2.0T+8AT的强劲动力组合、智能化四驱系统、高安全装备，这些都将夯实胜达在同级细分市场中的地位。