3月7日，备受瞩目的一汽奔腾230TID发动机600小时耐力挑战，在中国一汽技术中心顺利完成。经过近30天、以每分钟5500转的极速状态连续运转600小时后，230TID发动机不仅成功完成挑战，且动力单元、燃烧系统、控制系统以及各主要零部件工作全部正常，之前其被业界高度肯定的动力性、经济性、可靠性，在本次成功挑战后再次得到了充分验证。而600小时的极速极限测试，引发了全网对这款“中国芯动力”的强烈关注与热议。

数据抢眼，奔腾“神引擎”再创自主新标杆

每分钟5500转连续运转600小时，相当于以200km/h的速度，持续行驶近30天，12万的模拟总里程足可绕行地球3圈！如果说多年来中国汽车品牌多受制于国外的发动机技术，那么本次一汽奔腾230TID发动机的600小时极限挑战，则用抢眼的性能数据向世人证明了，中国自主发动机在性能表现和持久可靠性上，也有了比肩世界的全新水准。

奔腾230TID发动机得益于行业领先的高压缸内直喷系统和高效燃烧系统，使得230TID在工作中可以精确计算出发动机每次燃烧的喷油次数、喷油时刻和喷油量，从而使燃烧爆发的压力更高，在动力、加速响应方面性能更加优越，丝毫不逊于价格远高于自己的国际豪华品牌。

而油耗方面，奔腾230TID发动机的数据结果同样让人惊喜，600小时全速高负荷运转、累计12万公里的模拟行驶里程，发动机的平均油耗仅为6.4L/100km，在燃油经济性和动力性能的兼顾上，奔腾230TID也堪称自主发动机的造极之作。

坚持自主研发，看齐世界高度

发动机的表现，是企业研发实力的直观体现。作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的民族高端品牌，一汽奔腾在230TID发动机上的研发上，可谓倾入了极大的热情与心血。