为了进军全球市场，哈弗品牌已经做了充分的布局，在自主研发上不计成本的投入更是让整个行业为之侧目。近几年，哈弗在技术研发上一直坚持“过度投入”的策略，在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立了6大海外研发中心，构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的研发布局，组建了最豪华、最具全球化的自主研发团队。十二五期间，哈弗在技术研发上累计投入约100亿元，最近5年的技术投资则达到了157亿，而未来5年，哈弗品牌在研发方面的投入还将再翻一倍，将投入超过300亿元为自己的全球研发体系持续输血。

在全球渠道布局方面，哈弗品牌也早已经走在自主品牌的前列。目前，哈弗品牌产品已经远销52个国家，而根据全球调研，哈弗品牌还总结出了全球汽车设计的发展趋势，毫不夸张的说，哈弗品牌已经站在了未来全球汽车消费潮流的最前沿。

看到有自主品牌能够制定出如此宏大的全球战略着实让人为之振奋，那这个战略具体落实到产品上又如何呢？

首款自主全球车型引爆海外，哈弗F7彰显旗舰本色

这个问题哈弗F7已经给出了答案，作为国内首款真正意义上的自主全球车型，哈弗F7已经用市场表现印证了哈弗品牌全球化战略的“实战能力”，先来回顾下哈弗F7上市以来的市场表现吧，去年11月6号，哈弗F7正式投放市场，当月只用了三周时间就交出了6067辆的销量佳绩。去年年底（12月份），哈弗F7月销量直接破万，而今年开年(1月份)，哈弗F7更是成功突破1.5万辆，达到15057辆，成为SUV市场上的最大黑马。

哈弗F7是哈弗品牌具有里程碑意义的一款重磅旗舰新车，正是这款车打响了哈弗品牌全球化战略的第一枪。哈弗F7从设计之初考虑的就是要在全球市场上投放，新车高度还原了备受全球市场关注的HB-02概念车的设计理念，被称作是行走的概念车，95%以上的设计细节都被保留了下来，再经过由来自宝马、凯迪拉克的国际设计团队的重新打磨，最终呈现出的是一个线条凌厉、凹凸多变的太空科技美学造型，征服全球年轻消费者。

哈弗F7定位于“AI智能网联SUV”，拥有同级最强大的AI智能网联系统，秉持用户思维打造37.2℃科技体验，哈弗F7打造了最懂消费者的车。超级语境识别、车联网、在线娱乐等功能的打造，用AI科技赋予汽车思考力，将车辆变为年轻人的智能出行伙伴。