时至2019年3月，奇骏在中国市场累计销量超过100万辆，成为中国市场上少数百万量级合资SUV之一。年度销量冠军加上累计突破百万销量，奇骏不仅巩固了自己的市场地位，同时实现里程碑式的跨越，为自己十年的中国之路添上浓墨重彩的一笔。

在2018年合资SUV销量榜上，奇骏不仅位居日系SUV首位，与合资SUV中的老对手大众途观、别克昂科威相比，已经稳压别克昂科威，并拉近与大众途观的距离。

放眼全球市场，奇骏的表现同样出众。作为全球SUV车型之一，奇骏力压丰田RAV4、大众途观、本田CR-V，连续三年成为全球SUV销量冠军。

无所不至，越野本色锋芒尽露

奇骏，寓意神奇骏马，显然是一款被东风日产寄予厚望的车型。为此，奇骏通过一系列行动，展现其高性能SUV的特点。2008年11月，国产奇骏正式上市，凭借智能全模式四驱系统、超强越野性能等特色，率先在专业领域闯出了一片天地。

2009年1月，奇骏成为南极考察专用车，同时也成为人类历史上首次登陆南极的量产车型。

2011年6月，奇骏作为珠峰环保、科考行动用车，深入青藏高原腹地，到达地球“第三极”珠穆朗玛峰。