无论是产品策略的转变，还是品牌市场营销的加强，深厚的技术底蕴才是支撑北京现代再崛起的根基。技术创新是产品推陈出新的动力。

对于北京现代产品的高性价比、高品质很多人都有所耳闻，然而对于北京现代产品技术的先进性中国消费者以前则知之甚少。事实上，仔细研究现代汽车会发现，其在新能源、无人驾驶、高性能等领域都有全球最顶级的技术实力。

(海外版KONA EV)

就在不久前公布的沃德十佳发动机排行榜上我们也能找到现代技术强大的佐证： KONA EV所搭载的150千瓦纯电动动力系统以及NEXO所搭载120千瓦燃料电池/电动动力系统双双上榜，成为2019沃德十佳发动机大奖最大赢家。要知道，现代打败的可是电动及燃料电池领域两大巨头特斯拉与丰田。 算上这两套动力系统，现代已十次入榜沃德十佳。现代发动机技术实力之强，应该说完全不逊于中国消费者所偏爱的德系、日系品牌，而且有过之而无不及。

在新能源领域，现代已经走在了业界之巅：2017年，现代便在全球销售出了24万辆新能源车，其产品品类涵盖EV、HEV、PHEV以及FCEV。事实上，现代也是目前全球车企中少有的掌握全种类新能源核心技术的车企。

在中国市场，北京现代也已推出了索纳塔油电混动、插电混动以及伊兰特EV三种新能源形式产品，是国内最早实现HEV、EV和PHEV量产的合资车企。

如无意外，国内不久后将上市昂希诺EV，就将搭载KONA上这套刚刚荣获沃德十佳的电动系统，其续航里程达到450公里以上，新车强大的技术与性能表现势必将引发新能源市场的震动。