天天拍车COO张延伟在近期的媒体采访中提到，主流直卖平台在近期重金押注线下零售店，昭示了二手车电商模式之争早有定论：“二手车直卖电商转向所谓新零售，本质上是二手车直卖模式的根本性失败。疯狂烧钱打广告带来的线索量难以转化为成交和优质的用户体验，巨额融资后的直卖平台必须另谋出路。”

　　年增长率超过100% 发展迅猛领跑行业

　　公开数据显示，天天拍车成立以来，发展迅猛，2018年同比增长率超过100%。天天拍车在上海、苏州、成都等核心城市交易量均居于前列。以上海为例，天天拍车交易量已占到整个上海二手车交易总量(包括线上、线下)的10%左右，领先于其他二手车电商。通过进一步扩大服务范围，服务全国用户，预计到2020年，天天拍车年交易量将突破百万辆。

　　艾媒咨询发布的《2018上半年中国C2B二手车拍卖电商专题监测报告》指出，二手车拍卖模式的用户体验普遍优于二手车直卖模式，是二手车电商行业的主流模式，天天拍车全面领先二手车拍卖平台。

　　垂直流量平台青睐，协同运作优势放大

　　二手车电商的比拼，除了效率，还在于精准流量的争夺。2018年6月，天天拍车获得汽车之家D1轮战略投资1亿美金，累计融资总额已达3.53亿美元，创下二手车拍卖融资规模之最。至此，天天拍车已获得国内汽车在线服务的两大流量巨头——汽车之家和易车的战略投资，这在业内实属罕见。在头部汽车流量平台的加持之下，天天拍车已经拥有了全国最广大的汽车用户资源和专业买家资源，持续领跑二手车拍卖平台。

　　此外，其他主流的二手车垂直流量平台如车轮、懂车帝等，也与天天拍车在二手车产业服务链条上协同合作。