大手笔背后的大格局 十年后长安欧尚汽车再度起航

值得一提的是，十年前的2009年，长安汽车也是作为“汽车下乡”的先行者，成为中国汽车振兴规划的最大推动者，也是09年中国汽车企业的最大黑马。

2009年，长安汽车先行一步吹起长安微车在农村市场的补贴之风，成为中国汽车下乡的前奏。随后，在汽车下乡来临之际，长安汽车又成为这场运动的真正推动者。当年，长安汽车全面提速，2009长安产销汽车同比增长60%以上，增速居第一阵营首位，高出行业水平20个百分点，并迈进了中国汽车四大企业集团。

十年后的2019年，长安欧尚汽车再度积极响应国家汽车下乡政策号召，宣布率先实施汽车下乡补贴，打响汽车下乡重启的“第一枪”，成为首家响应该政策的车企，站在推动中国汽车产业转型升级和农村经济发展的前沿阵地上。

“汽车下乡”蕴含大机遇 长安欧尚汽车紧抓品牌飞跃窗口期

此次“汽车下乡”在鼓励增量的同时更强调升级。没有量化具体措施，而是从鼓励汽车跨区域流通，盘活存量供给，鼓励农村汽车消费升级等多维度，致力激活农村和欠发达地区的汽车消费，将引导汽车产业转型升级与满足居民消费升级需求更好地结合起来。事实上，随着农村收入和生活水平提高，越来越多的农村居民开始讲究汽车品质，对于自主品牌汽车来说可谓一次优胜劣汰的历史契机。

作为中国第一个客户为主导的汽车品牌，长安欧尚汽车依托长安汽车集团的全球研发及供应商体系、完整的生产制造体系，以智能化、新能源作为未来发展方向，致力于为中国“大家庭”提供驾乘舒适的品质用车。