比较下来，传祺GS4座椅的后排腿部空间不太足够，尤其像我们两家多是1.7米、1.8米高个亲戚入座，座椅长度也不够，大腿总有一部分悬空吊着，不太容易找到合适的坐姿，长途驱车，或者坐的时间久了，难免有点腰酸腿麻，后排座三个人，肩膀也叠到了一起，需要稍微侧身错开。

不仅是乘坐空间，春节用车对于装载空间也是一场真实的考验。到亲戚朋友家串门，肯定带上各种年货好礼，可能是一笼子鸡鸭鹅，也可能是一箱子特产年货。绅宝智行完全没问题，行李厢进深为850mm，最小宽度为900mm，高度为790mm，尾厢实际容积高达546L，远远超过了传祺GS4的450L。而且绅宝智行的后备箱布局规整，开口也大，后排座椅支持4/6比例放倒，大件物品、长条形货物的取放也很轻松。

从广州出发开车返乡的途中，绅宝智行后备箱一张口，轻轻松松把我们人手一个大提箱子、几个书包、各种礼盒、纸皮箱完全收纳进去。而小舅子一家五口开着传祺GS4回来过年，行李总体积比我家还少，但是仍然不得已把一些行李包转移到后排，劳烦岳父岳母一路抱着，这才解决问题。

其实春节出行，还有一大考验，就是舒适性。无论全家自驾游还是串门走亲戚，往往需要上山下乡长途跋涉，用车强度明显高于平常，且乘客中往往有老人和小孩。这种情况下，无论是驾驶者还是乘客，一套舒适的座椅尤为重要。绅宝智行配备德式展翼式座椅，采用皮质包裹，椅垫又宽又长，内部填充柔韧，加上厚实的腿部承托和腰部包裹，落座其中相当舒适，极大减缓了长途驾乘的疲劳感。

不过这次和小舅子“较量”，最让我心底暗爽的，还是“超值”这一点。我订的1.5T CVT智领版，裸车价11.99万元，前排主驾位配备了6向电动调节功能，主、副驾驶位还分别配置了3档座椅加热和靠背双区加热功能。而裸车售价相差无几的传祺GS4 1.3T 双离合两驱精英版，没有电加热功能，而且主驾驶位置也只有手动调节，配置上实在是比较朴素。

此外，我家绅宝智行还配上了覆盖面积1.25㎡的全景天窗。在我的印象里，全景天窗很少在同级别车型出现，往往在15万以上的合资车或者更有格调的高级车才会提供。如今10万出头的绅宝智行也配置了全景天窗，厚道！

这趟回家过年，绅宝智行真成了我家的贴心小能手。经历了座位满员、后备箱塞满行李的各种考验，它都一一克服，圆满完成任务。从驾驶层面来说，绅宝智行动力响应更为顺滑，底盘滤震舒缓；而传祺GS4动力响应较为直接，两者取向不同，难分高低。但长轴距带来更大的车内空间，柔软座椅带来舒适的乘坐体验，还有全景天窗加持，绅宝智行无疑把传祺GS4比了下去。当初一眼就相中了它，看来我挑车的眼光也很不错嘛！