不管是i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统也好，GVC技术也好，马自达一直引以为傲的创驰蓝天技术让CX-8获得了良好的驾乘体验。一直致力于在以人为本的理念加持下，为驾乘者提供接近理想状态的“人马一体”驾乘体验的马自达，创驰蓝天技术一直在进化，据了解，创驰蓝天家族的新成员——最新的SKYACTIV-X（创驰蓝天-X发动机）将全面投入量产，助力驾驶者的驾车愉悦再上了一个新台阶。可以说，为了达到人马一体的理想驾乘状态，马自达一直在努力。

次世代的技艺传承成就造车传奇 从CX-8设计与汽车技术可以看出，这是一个承上启下的作品，站在现在，迎接即将到来的“次世代”。次世代，即下一个时代，未来的时代。

对于身怀次世代基因的马自达来说，那些尚未广泛应用的先进技术，已经在飞奔赶来的路上。马自达在创驰蓝天技术基础上不断发展，今年推出了内燃机的新物种，SKYACTIV-X（创驰蓝天-X发动机）。作为创驰蓝天新一代将“压燃点火技术的汽油发动机实用化”的发动机技术，SKYACTIV-X（创驰蓝天-X发动机）充分发挥了汽油发动机排气充分、柴油发动机燃效高的特点，在大幅提升动力性能的基础上也有效改善了燃油经济性。这一具有环保和高效双重作用的“次世代的技术”将会在2019年正式走进人们的视野，从未来照进现实。

在汽车艺术方面，马自达依然坚持在传承中创新，全新魂动设计在延续马自达一贯的日式美学的基础上，通过留白、光影、隔间等打造“丰盈灵动的新生优雅”为汽车赋予了全新的美学价值。CX-8上的一点点全新魂动设计的影子已经足够惊艳，不知道2019年，搭载全新SKYACTIV-X（创驰蓝天-X发动机）和运用全新魂动设计打造的马自达新车型会呈现怎样的效果。

一直以来，在坚守和传承中进化的马自达，以不懈的造车精神和造车如艺的坚持，站在次世代追求当下最先进的、最可能为驾乘者服务的次世代技艺的精进与改良。那些为了这些进化而努力打磨的汽车匠人们始终站在背后默默耕耘，助力汽车新造型“一鸣惊人”，这也是马自达次世代精神中最宝贵的传承与坚守。2019，马自达次世代新作，值得期待。

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