作为定位更高的哈弗F系车型， 哈弗F7在NVH以及底盘调校方面体现出哈弗作为“SUV领导者”的实力，至少在自主家用车层面，论综合素质，没有几个能胜过F7。

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它瞄准年轻消费者而来，更知道年轻消费者要顾家庭，这台哈弗F7的舒适性是我个人认为其最大的亮点。从我一坐上哈弗F7那一刻开始，我就感受到它带给我的舒适性，最先体现在座椅上，宽大柔软包裹性很不错，恰到好处的陷入感，有几分家里沙发的感受。它在这个级别里带来的舒适性无可比拟，也可以说是自主品牌里同价位少有的高级感。

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在乘坐舒适度方面，F7显然给出了一个漂亮的答案，毫不客气的说，这款车的座椅舒适度与某些合资豪华品牌已经不相上下，再加上一些非常人性化的设计，其乘坐综合表现绝对是有着越级挑战的实力。

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哈弗F7将于2019年上半年在俄罗斯图拉工厂进行本地化生产，该工厂由长城汽车投资5亿美元建造，拥有四大生产工艺，具备世界先进的生产水平和严格的工艺标准，年产能15万台。