究竟该如何评判年销79万同比增长0.7%这张成绩单？

客观来讲，北京现代距离自己的高光时刻仍有些距离，不过能够在中国车市28年不遇的寒冬之中实现突围，也同样给了这家合资公司重回巅峰的希望。

一个值得注意的信号是，现代汽车集团首席副董事长郑义宣在向全体员工发送的新年贺词中，明确表达了集团未来将放弃量化发展，转向高附加价值发展的转型思路。

而用北京汽车股份公司总裁、北京现代汽车有限公司董事长陈宏良的话讲：“我们与现代汽车已经在战略方向上达成了高度共识，未来将继续推进本土化和品牌年轻化，并由此开启下一个千万辆的辉煌。”

向性价比标签告别，向唯销量论告别，后千万辆时代，北京现代正在走出自己的舒适区。

逆势背后：不容易与不放弃

刚刚过去的2018年被喻为中国车市最为寒冷的一年。