华夏出行是北汽集团旗下的综合出行平台，它同北汽新能源共同构成了北汽集团由传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型发展的两翼。岳殿伟在华夏出行2019年媒体沟通会上表示，华夏出行将作为北汽集团旗下唯一的出行平台，它在聚焦主营业务的同时，还将整合北汽集团旗下相关资源，为北汽集团带来新的增长点。

分时租赁领衔，整车企业优势凸显

在刚刚过去的2018年，在经济下行的担忧之下，不少一级市场上的投资者放缓或暂停了对分时租赁类创业公司的投资计划，因此在第四季度出现了众多资金链断裂的分时租赁类公司。但就在这样的市场背景下，摩范出行却逆势发展了18个城市，布局车辆1.8万台。

对此，岳殿伟表示：目前共享出行还处于初期发展阶段，参与者众，但领军者无。在这样一个投入成本高、配套设施缺乏的市场上，共享出行企业大部分都处在亏损状态。在这样的一个市场上仅靠融资很难支撑生存，且资本易随经济周期而波动。作为北汽集团战略升级的重要板块，华夏出行与创业公司最大的不同就在于此。根据岳殿伟的介绍：“规模决定盈利”。因此华夏出行在开发新市场时就坚持“开城就必须灌透了，既满足用户又最大化实现企业的规模效应”。而在一个集团内部，北汽集团有足够的现金流和融资手段来保证华夏出行的先期投入。

当然，华夏出行也并不只是一味的做大规模，根据岳殿伟的介绍，下一步该公司将通过各个业务环节的成本把控，进而提高运营效率，向精细化管理要效益，目前这已经作为2019年的工作重点，摆上了公司每一个管理者的案头。

出行业务纵深发展，开辟北汽集团第二销售战场