「祺云概念」智联系统可以说是全新传祺GS4最大的亮点，不光拥有普通的唤醒功能，还能任意设定系统名字。包括发动机启动、控制车窗及天窗、空调、灯光、雨刮等功能都能语音启动。可见在智能方面传祺GS4也是着实下了番功夫。不过长安新CS55也不会屈居人后，甚至更有“长江后浪推前浪”的趋势。

新CS55搭载L2级自动驾驶技术IACC集成式自适应巡航系统、预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警等20多项智能驾驶辅助技术，巡航速度范围30-130km/h，工作速度范围0-130km/h。当车速在60km/h以下时，即使无车道线，也可跟随前方目标车横向移动，实现跟随行驶。更拥有单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯等功能，让驾驶更轻松、更安全。此外，CS55还内置新版in Call智能车载互联，集成导航、语音、娱乐、安全、远程车控等多项在线服务，驾驭乐趣一路随心尽享。

说到这里，想必有购车想法的消费者们心中都自有定夺。

动力：传祺1.5T涡轮增压发动机VS BlueCore新款1.5T 全铝发动机

动力方面，拿全新传祺GS4来说，其中1.5T版本最大功率为112kW/5000rpm，匹配爱信6速手自一体变速器。发动机动力充沛，变速器换挡也够平顺。哪怕在高速上，各方面都很出色。

再看长安新CS55，搭载BlueCore新款1.5T VVT DOHC全铝发动机，最大总功率达115KW，最大功率转速5500RPM，光从数据上已经占领先机。同样是爱信新款6速手自一体变速器。能够在涡轮介入后的强劲动力中，让其提速感更顺滑、响应更快。值得一提的还有博世STT智能节油系统，可实现空挡怠速熄火、起步自动点火，在典型城市工况下可节约燃油5-15%。磅礴动力加流畅操控，纵享驰骋的同时还能经济节油。

两款车型虽看似难分高下，但需要特别注意的传祺GS4较硬的悬挂阻尼是一大问题，因为它在一定程度上影响了日常驾驶体验，这和长安新CS55四轮独立悬挂的舒适性是无法相提并论的。