临近年末，各类大赏层出不穷，从服装到化妆品，从电子产品到小家电，各大机构为消费者甄选着最符合期待的理想产品。而在汽车界，有一家机构也始终致力于以消费者关注度为核心，用全面、专业、科学的汽车评价，为消费者选购理想座驾提供可靠参考。它，就是中国汽车消费者研究及测试中心(CCRT)。

成立于2018年年初的CCRT，在一年间，不仅成功完成了2018年首批热门车型的评价工作，从25款车型之中为消费者挑选出了14款CCRT推荐车型。同时，CCRT也正紧锣密鼓地开展着2019年首批车型评价工作，评价工作受到了社会各界的广泛关注和认可。

有别于市面上纷繁复杂、缺乏专业性的汽车产品评价体系，CCRT作为独立、权威的第三方综合性技术服务机构，充分结合国内外先进评价经验，并切实考虑到我国的实际国情，坚持自主选车、自主购车，从用户和试验两个维度对车辆进行综合评价，形成了一套专业的评价规程。

具体来看，CCRT将评价体系分为四个层级，包括驾驶性能、舒适性等六个二级指标，加速性能、隔音降噪性等21个三级指标以及起步加速性能、转向操控精准等72个四级指标。

以驾驶性能为例，CCRT将加速性能、制动性能、转向操控三大项作为三级指标，全面评价车辆的驾驶性能表现。而在加速性能这一三级指标层面，CCRT又将其细分为起步加速性能和超车加速性能两项用户评价四级指标，和0-100kmh加速时间和0-400m加速时间两项试验评价四级指标。仅仅一个加速性能，CCRT就将耗费大量的人力和时间，进行专业的评价工作，只为保证为消费者带去其所真正关注的汽车评价结果。

此外，为了让用户评价真正具有代表性、真实性、有效性和客观性，CCRT的用户评价工作将从用户选择、问卷设置、数据处理三大方面进行严格把控。在正式调研环节，CCRT将根据每个用户不同的关注重点和使用情况，为其提供具有针对性且唯一的调查问卷，最大程度提高调研结果的真实性与精准性。这些问卷全部采用10分制打分原则，0-10分分别对应“表现极差”到“表现非常完美”十种具体感受，力求最精准、最直观的反应用户心声。因此，消费者在后期完全可以通过得分数值的大小对比，简单直白地了解各款车辆的表现。

同样的，在试验评价方面，试验评价项目单项得分最高分也为10分，各单项得分计算完成后，CCRT将依据权重分配方案，与用户评价项目得分一起计算总分数，作为评价车型的最终评价结果。