2019款柯迪亚克搭载了最新一代EA888系列2.0T高低功率涡轮增压发动机，全系匹配7速双离合变速箱，不仅拥有澎湃的动力输出，更兼顾出色的燃油经济性。入门版就搭载了2.0T发动机，相比昂科威和探界者的1.5T入门动力更加强劲。低功率版本2.0T涡轮增压发动机最大功率为137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩为320Nm/1500-4000rpm。高功率版本2.0T涡轮增压发动机最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm。柯迪亚克7座四驱旗舰版车型还装备了4 x 4智能四驱系统，帮助驾驶者从容面对不同路况的挑战。两驱的柯迪亚克提供经济、标准、运动及个性化四种驾驶模式选择。四驱的车型还添加了雪地和越野模式。再加上搭载的全时四驱系统，即便是玩越野也足以应对。

工信部数据显示，柯迪亚克TSI330车型的百公里综合油耗低至6.8L，TSI380车型的综合油耗也仅为8.3L/100km，媲美许多尺寸更小的轿车，实实在在地减少了用户日常用车成本。以目前售价约为7.3元/L的95号汽油为计，柯迪亚克TSI330车型每公里的油费只要0.5元左右，相当划算。

整体来看，柯迪亚克在中型SUV市场具备配置优势、颜值优势、价格优势、空间优势，比大部分对手更亲民的价格、丰富的配置加上整体比较出色的空间，实力显得比较均衡。与昂科威等竞品车型相比，柯迪亚克拥有压倒性的优势，即使与价格更高的汉兰达、锐界相比，不仅各项指标都没有被落下，还拥有十分明显的性价比优势，依然保持了竞争力。因此销量持续攀升的市场表现，并不令人意外。

总结

中国汽车消费市场逐渐趋于饱和，但是在车型大名目下的细分市场暗流涌动。柯迪亚克是上汽斯柯达向中国市场交出的诚意之作，它深刻洞察和把握了当下都市精英人群的汽车消费变化和审美需求，凭借自身强大产品实力为消费者带来全新价值，端庄大气的外观、丰富实在的配置、成熟靠谱的技术、贴近用户的营销以及合理的售价区间都促成柯迪亚克车型的成功之道。

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