柯迪亚克自去年4月上市以来，凭借着硬朗的外观、丰富的配置以及舒适的大空间，可以说是圈粉无数，但有车红是非多，总有一些黑粉，无凭无据的散播柯迪亚克卖不好，买柯迪亚克后悔，甚至柯迪亚克通病等等谣言，对于这些不实信息，柯迪亚克选择用实力回击！

近期，乘联会发布了2018年11月的汽车销量数据， 11月SUV销量85.4万辆，同比下滑 20.6%，环比下滑0.5%，这样的大趋势下，本月SUV各级别细分市场均呈现不同程度的下滑，但柯迪亚克却成为特例。据悉，斯柯达柯迪亚克8月份的销量为4774辆，1-11月累计销量47615辆，同比逆势上涨25.5%，态势良好展现出一定的成长性。

自2017年4月柯迪亚克上市以来，销量逐月攀升，6款车型搭载1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压发动机，匹配7挡DSG双离合变速器，还提供了5座和7座版本，丰富的配置和出乎意料的惊喜价格使得其迅速成为2017年SUV市场畅销车型。近日，柯迪亚克推出了2019款中期小改款车型，售价依然为18.99-26.99万元，且低配车型增加了不少配置，共提供7款车型，其中4款5座车型以及3款7座车型，为消费者日常用车实现更丰富的可能提供了有力保障，销量继续稳步攀升。

一：实力“熊厚”

柯迪亚克是生活栖息在美国阿拉斯加南部，世界上体积最大的棕熊。也是斯柯达有史以来个头最大的SUV。柯迪亚克是斯柯达家族第一款中型SUV，依托棕熊为灵感，它的设计理念赋有力量，硬派格调。而其超乎想象的空间，实在贴心的功能配置，全能出众的驾控，也体现了柯迪亚克SUV的实力“熊厚”。

二：造型动感颜值高

2019款柯迪亚克上进气格栅造型采用的是斯柯达家族式经典的设计，上进气格栅内部采用镀铬装饰，让整车看起来更加的精致。大灯造型设计起来也是很锐利，大灯下方还配有方形的雾灯设。下进气格栅造型则是采用整体式设，内部嵌入了镀铬饰条，让整车看起来更加的和谐。车身侧面造型设计走的是很硬派风格，车身顶部配有时下流行的行李架，车窗所占比相对较大，D柱的倾斜角也是较大，车身侧面腰线直接从尾灯处一直延伸到前大灯，进一步拉伸整车的纵向视觉。