不得不说自己真的是大众的忠实粉了，于是自己刚毕业不久买的第一辆车就是大众的途岳，最开始注意到这辆车型还是因为它的颜值比较高，可以说是始于颜值，忠于它的性价比，最后就把途岳给带回家了，深入了解之后，发现大众是真的很懂我们这些年轻人的需求。

途岳的设计还是比较偏年轻化的，整体车身的线条十那种比较硬朗充满力量感的，车头的设计也比较气势磅礴看起来也显得很大气。尤其是机盖上隆起的筋线条有一种硬汉之美，可以说真的很符合我这种直男的审美了，难怪我会一眼就中意它了。

客观来看途岳的车身长度相对来说是比较中规中矩的，没有过多创新的地方，但还是必须得夸一下它侧面的线条也非常的给力，一条腰线直接从前翼板子贯穿到了整个车身，而且在车侧还有一些镀铬饰条的装饰，可以说是每一处细节都在展现着这种车身线条的美感，在同级别的车型中可以算是高颜值的存在了。

其实我比较关心的就是它的动力系统，途岳发动机还采用了米勒的循环工作技术，这可以算是一次创新性的突破了，这种改良过后的米勒燃烧方式，通过涡轮的增压来进行补偿，在一定的负载范围之内，可以有效的提高燃油的燃烧效率。简单来说就是可以实现高效率的燃油，低耗能的排放模式，在实现经济实惠的基础上还弄绿色环保，所以我认为途岳的这个燃烧方式采用米勒循环技术是具有革新意义的。

当然我也知道途岳的亮点并不仅仅只是表现在发动机上，关键是还配备了全新的4motion的四驱系统也是让我比较惊艳的，有了这一系列硬实力的加持之后，加上大众还有德系车的传统工艺，都让我对途岳这个新车爱不释手。