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改革开放40年,东风怎样走过?

时间:2021-11-18 22:26:52   标签:长丰帕杰罗v73  

东风公司的前身第二汽车制造厂,是第一个由我国自主设计、自主建造的汽车制造厂,1969年在汉江上游、偏僻的鄂西北山城十堰开始大规模建设。

改革开放之初,东风公司的汽车销量只有5000多辆。伴随着改革开放的伟大历史进程,东风公司始终怀抱产业报国的初心,积极投身于改革开放大潮,不断推动企业从高速度增长向高质量发展迈进。

到2017年,公司经营规模达到412万辆,位居世界500强第65位,中国企业500强第15位,汽车行业第2位。

40年来,东风公司几闯难关,挺过了体制转轨、市场转型的剧烈阵痛,抓住了汽车产业全球化的契机,在跌宕起伏的进程中,一次次超越自我、浴火重生,实现了跨越式发展。东风发展取得的成就,得益于始终坚持党的领导,得益于始终坚持改革开放。

因改革而生,不断突破发展、成长壮大

回顾东风40年的改革历程,每当东风面对关系生死存亡的关键难题,总是能顺应大势、主动改革,以超凡的胆识和智慧不断调整与优化战略布局,不断突破瓶颈,使东风度过难关,挺过危机,更加生机勃勃。

一是开启自主改革,闯过“停缓建”关。1979年,公司面临“停缓建”的危机。经国务院同意,公司通过采取利润由国家和企业对半分成,企业留下的利润继续建设,不足部分改为企业向银行贷款的方式,求得了生存。“利润分成加贷款”也成为若干年后“拨改贷”、“利改税”的雏形。

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