10月底，上汽大众途岳正式上市，终于赶上了同平台的兄弟车型柯珞克，并与斯柯达柯珞克组成德系SUV联盟共同征战紧凑级市场。大众途岳接班途观丝路版而来，综合实力出色，售价比柯珞克略高一些。同时斯柯达柯珞克在年底还有优惠活动，即日起至12月31日凡购买柯珞克的消费者可享受购置税全额补贴、0利率信贷支持以及置换信息支持外，还有高达5000元的保险补贴（针对优享版及以上配置）。

柯珞克动力系统表现抢眼，车内温馨又舒适

柯珞克的动力系统表现十分抢眼，搭载的是型号为EA211的1.2TSI或1.4TSI涡轮增压发动机，传动系统匹配的则是7挡双离合变速器。这套发动机均采用铝制缸体，并且全系标配发动机启停和制动能量回收功能，因此这套动力系统在保证了动力强劲的同时，燃油经济性也是十分的出色。而7挡双离合变速器则是换挡精准可靠，十分平顺。

柯珞克还给消费者带来了温馨又舒适的车内环境，质感十分出色。柯珞克的座椅采用了双色设计，并且以织物加皮质材料进行包裹，所以承托性以及舒适感都十分不错。同时柯珞克全面领先的车身尺寸不但视觉上看起来更大一圈，空间表现也很优秀。

途岳属于耐看之作，内饰浓郁大众家族风

在外观设计上，途岳属于耐看之作。途岳的外观设计符合主流审美所倾向的硬朗大气，颇具大哥车型途昂的风范，算是耐看之作。途岳的棱角与型面气势硬朗果敢，同时不缺时尚感。而且前大灯、尾灯、日间行车灯均采用LED光源，效果也很不错。

至于内饰方面，途岳则是充满了浓郁的大众家族风，好处在于比较稳重，但是也会有一些沉闷之感。