国六排放标准已箭在弦上蓄势待发。最新消息显示，深圳、广州相继宣布将实施国六排放标准，而深圳更成为我国首个实施国六排放标准的城市，开启了全国排放标准升级的大幕。国六来啦，国四、国五怎么办?国内最大的二手车拍卖平台天天拍车指出，国六排放一旦席卷全国，国四、国五车辆将面临本地交易消化难困境，个人车主只有通过主打跨区域交易的二手车拍卖平台卖车，才能享受到跨区域溢价，同时实现二手车的全国大流通。

国六排放标准席卷而来

“国六”官方全称是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，由于国六的排放标准升级较大，国标因此设置了国六a和国六b两个阶段，前者相对宽松，并且将于2020年7月1日全面实施，更严格的国六b将在2023年7月1日全面实施。

近期，明确表示明年率先实施国六排放标准的城市不在少数。深圳和广州先后发布通告表示将分别提前于2019年1月1日和2019年3月1日开始执行国六排放标准。北京明确指出：自2019年7月起，公交、环卫行业实施重型柴油车国六(B)排放标准;自2020年起，其余车辆实施国六(B)排放标准。杭州等城市也提出计划，2019年7月1日起，提前实施国Ⅵ排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

国四国五本地交易难消化

天天拍车分析指出，国六排放一旦席卷全国，国五新车价格大概率会出现下调，国四、国五二手车也会随着新车行情的震荡而调整。更为突出的是，国六执行后，二手车本地交易的局限性将越发明显。

以广州为例，明年3月起，不符合国六排放标准的新车不能上牌、外地迁入广州的非国六二手车受限，本地二手车交易中除本地牌照之外的低排放标准二手车也将受限。可以预见的，国六标准实施后，大量因置换出现的二手车将对本地交易造成较大压力，一时难以消化，直卖模式以本地交易为主的弊端将凸显。