■ 越野试驾

　　接下来，我们进入到越野路段的试驾环节。这里并非是越野场地，而是实地的越野环境。在这样的环境中试驾，更能体现出皮卡车型的实际行车情况。

　　越野环境下的大部分路段中，其实风骏7的两驱状态即可应对，不过为了避免“猝不及防”和“突如其来”的环境状态，我们还是将两驱模式（2H）切换到高速四驱（4H），以提升车辆的行驶稳定性。

★全文总结：

　　2.0T柴油+6MT的动力组合虽然是风骏5和风骏6的一种沿用，不过娴熟默契的油离配合使风骏7在日常驾驶时表现轻松。加上良好的底盘调校和稳健扎实的四驱系统，使其面对越野环境也同样游刃有余，在这两方面，风骏7都做到了很好的传承。除此之外，该车还具备了国内皮卡领域目前少有的智能网联功能，极大的贴近了人们的用车生活，也使皮卡产品向“乘用化”不断迈进。