11月16日，第十六届广州车展如期开幕。作为本年度最后一个大型国际车展，广州车展成为众车企冲刺年终销量和发布新战略的理想场所。

今年，在乘用车面临严峻挑战的市场环境下，传统车企巨头再次将发展方向聚焦在新能源领域，以期通过新车型的投放，完成向电气化和网联化转型，并在未来新的竞争环境中占领先机。

本届广州车展期间，大众汽车宣布将加大在中国市场电气化车型的投入；而本田则携最新插电式混合动力技术展示其在新能源领域的技术实力。此外，宝马集团以一款插电式敞篷跑车，再次扩大其在华电气化车型布局。

大众集团：未来两年推出超过30款新能源车型

11月15日，广州车展前夕，大众汽车集团率先向外界透露了其在电气化领域新的发展动向。

据大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授透露，明年，大众汽车及其在华合资公司将在中国共同投资超过40亿欧元，用于电动汽车、互联互通、移动出行等方面的开发与拓展。

在新能源领域，未来两年，大众汽车集团旗下品牌将推出超过30款新能源产品，其中有一半车型将进行国产。另外，大众集团计划到2020年将在华销售新能源汽车40万辆，约占国内新能源汽车总销量的20%；而到2025年，大众集团计划在华销售新能源汽车达150万辆。