随着排放法规的愈加严格，越来越多的车企开始转向小排量发动机的研发，就像以往的八缸变六缸，六缸变四缸一样，如今的发动机也正在慢慢地从四缸减少到三缸。当然，由于曾经的三缸发动机存在一定的不足，所以使得消费者对于抖动等问题关注较多。其实，随着时间的推移，经过多年的技术沉淀，现在的三缸发动机在运转的平顺性上是可以媲美四缸发动机的，并且在价格、油耗、性能等方面也有不错的优势。如果可以用平常心看待三缸发动机的话，那么下面这几款车型绝对值得推荐！　　上汽荣威i6 16T　　厂商指导价：9.48-11.38万元　　荣威i6凭借着出色的颜值和自带的互联网属性，应该说是在自主品牌中较为有影响力的车型了，有实力与合资品牌一较高下。

　　简单地从外观上看，就可以发现这款荣威i6很有个性，其实就在荣威i6的20T车型上市没多久，上汽就趁热打铁地推出了16T车型，外观上两车没有什么差别，都使用了Vision-R的概念车设计，中网以左右贯穿的形式环绕车头，搭配两侧的LED大灯让荣威i6充满现代化的科技感。　　荣威i6的内饰和荣威RX5采用了一样的律动设计，给人一种大气感，看起来更宽阔。而且这款荣威i6配备的是10.4英寸的屏幕，这么大的屏幕看起来实属霸气了！

　　凭借着2715mm的轴距，荣威i6在紧凑型车中的乘坐空间表现很是出色，4671/1835/1464mm的长宽高表现同样不错。而就配置上看，荣威i6的16T车型的安全性配置很全面，全系标配车身稳定系统、牵引力控制、LED日行灯等，通过中控大屏配备的智能互联系统还可以使用手机来实现远程遥控、智能导航等功能。

　　16T车型搭载了一台1.0T的三缸发动机，最大马力125匹，最大扭矩170牛米，百公里综合油耗为4.9L，而和这台三缸发动机匹配的则是6速的手动变速箱和7速双离合变速箱。

　　上汽通用别克新英朗　　官方指导价：10.99-14.39万元　　作为知名的品牌车企，别克一直都是走在“时尚”的前沿，旗下的每一款车型都极为好看。而作为汽车业内的前端品牌，别克更是紧追市场发展趋势，在双积分政策和国六排放法规的影响下，别克加快了自己的三缸化步伐，在旗下的多款车型上全系换装了三缸发动机，别克全新英朗就是其中的一款车型。

　　新英朗的前脸使用了别克最新的飞翼式设计，进气格栅的镀铬装饰条延伸到了大灯，更具动感。尾部的设计看起来更加的饱满挺翘，并且加入了LED光源和镀铬装饰，整体更显年轻化、运动风。

　　新英朗的内饰和老款的内饰没有什么太多的变化，不奢华但重在实用，真皮包裹的三辐式方向盘，尺寸大小刚刚合适，手感很不错，加上蓝色的背光灯，使得仪表盘看起来还是有一定科技感的。新英朗2640mm的轴距相比老款车型有了一定的提升，使得后排的乘坐空间更大了一些，具体的乘坐表现对于体型中等的成年人来说还是挺舒适的。