在车市持续低迷的整体环境下，十月的汽车销量没能带给我们过多惊喜。据乘联会数据显示，10月全国狭义乘用车零售销量195.03万辆，同比下降13.2%，环比仅微增2.4%；其中，SUV销量85.64万辆，同比下降13.2%，形势不容乐观。

然而，在一片黯淡的市场大背景下，作为SUV市场领导者的长城品牌却给了我们一个意外之喜：11月7日，长城汽车发布了10月产销数据。在市场普遍低迷的大环境下，长城汽车四大品牌全面开花，销量连续上涨，10月共销售新车超11万辆，达到110088辆，环比增长26.94%，创下了今年最好成绩。

无论是对于长城品牌自身还是对于整个自主品牌而言，这样的“王者归来”都可堪称十月最令人振奋的一场奇迹。

哈弗体系力全面爆发，找准市场定位成关键

在长城汽车10月份的榜单成绩中，哈弗品牌依然是那个最值得信赖的领军者。10月份，这个在国内SUV市场最具影响力的品牌共售出8.5万辆新车，环比增长幅度达到了37.89%，在9月的上升基础上再次前进了一大步。

哈弗的成功源于旗下三大产品序列的同步发力。不仅长期占据SUV销量头把交椅的明星产品哈弗H6重回4万台高位，另一主力车型哈弗H2在2018款哈弗H2s及H2创享版上市后，销量持续破万；而在高端线上，哈弗H7的表现同样给力，10月3078辆的成绩继续保持了稳定增长的良好势头。

可以说，在SUV的各个细分市场中，哈弗H系都有着举足轻重的车型，而它们所形成的合力相互作用则正是哈弗产品体系力的最强证明，也是其销售稳定上涨的重要武器。