今年上半年，江淮格尔发推出搭载德威四缸发动机的4×2载货车，刚进入市场就得到了格尔发粉丝们的热捧。来自广西的李其幸一次性购买了6辆配装德威220发动机的G1P43栏板载货车，主要运输的是豪爵摩托车，作为承担了附加值较高的运输任务，这6辆4*2G1P43栏板载货车帮李其幸“面子里子”都挣足了。

随着以能源为主的传统物流逐渐向高端物流运输转变，日用工业品、冷链、烟草、危化品、快递快运等要求准时高效、高附加值的高端货运物流也越来越多。那么以运输摩托车为主的这辆国内首款搭载四缸德威220马力发动机的格尔发4×2载货车有着怎样的表现呢？本文从将跟随着李其幸的一辆车从南宁豪爵中心库到百色隆林县城，往返共计788公里，全程高速。

追求高效 使命必达

这辆格尔发4×2载货车是今年3月15日开始正式上路运营，已经跑了近5个月了，因为运输货物的特殊性，李其幸要求全部驾驶员必须跑高速公路，“安全、高效把货物送到目的地是一个物流公司运营的底线。”李其幸运营公司就如同他做人原则一样，“承诺比什么都重要”，这是一个企业法人掷地有声的承诺，更是作为物流人铿锵有力的原则坚守。

“高效是第一位，干物流运输的必须保证在规定的时间送达，时间不仅是金钱，更是信誉！”这也是李其幸一次性采购6辆格尔发四缸载货车的原因。格尔发四缸载货车搭载德威220马力发动机，最大扭矩820Nm，这个数据也是国内搭载成熟四缸发动机的中卡中最大，突破了国内市场四缸主流发动机160马力的局面，从而确保了动力输出更持久，无论是高速、国道或者爬坡路况，超车都不费力。

李其幸所购买的这款车配装的是德威220马力发动机，匹配法士特8档变速器，比普通6档箱具有更好的经济性，采用全同步器设计，操纵平顺、轻便，换挡时吸入感强。8T后桥通过六大技术改进，使用寿命延长20%，传动效率提升至95%，体现了低噪音、大扭矩、高承载、高可靠的特点。

控制能耗 实现降本