关于该车的外观内饰情况,这车依然传承了荣威家族化语言设计,“倒梯形”的进气格栅,生动立体的前脸,充满力量感的引擎盖特征线,简洁流畅的的双腰线,贯穿式时尚尾灯,再加上专属“ROEWE”品牌标识,更是增加了时尚质感。

虽然像朗逸、轩逸等合资A型车都各自有自己的设计语言,不过审美这东西属于主观范畴,见仁见智,个人还是比较看好荣威家族脸谱。另外车身长宽高为4601/1818/1489mm,轴距为2680mm。结构上采用65%高强度钢结构,为车身安全增添了一份保障。

在内饰上荣威i5采用环抱式驾驶座舱,空间感立体。中控台红色装饰区域皮革包裹,搭配银色仿金属拉丝面板进行,凸显质感。12.3英寸液晶仪表盘,10.1英寸高清液晶显示屏布局中控之内,科技感十足。

内饰的质感也与设计一样很出众,在同级别当中它算不上最豪华、也不是最家用,而是质感突出,不廉价。在功能上面,这台顶配车拥有5个USB接口、斑马系统、全液晶仪表盘、远程车控功能等。主被动安全的自动紧急刹车、车道偏离预警等等也都拥有。

在其他厂商努力打拼SUV市场时,荣威并没有忘记依旧是最主流的轿车领域,并且是最贴近消费者的紧凑型家用车市场,全面发展的思路跟一些自主品牌相区别开。这种健康模式也助推品牌层面的增长,另外,对于荣威i5有过试驾体验的人来说,对该车的好感都要胜过朗逸。i5前景看起来非常的可观。相信届时上市后,会有更让人惊喜的表现。