车先生，山东某电视台的外采记者，是我近日有幸采访到的一位哈弗H9车主，因为工作需要和自身的兴趣爱好，他成为了哈弗H9的车主，他的爱车两年跑了4万公里，全国许多地方都留下了他和这辆H9的足迹。

在孩子眼里车先生是一个超人，因为作为电视台外采记者的父亲，总能出现在新闻的第一现场，作为一家之主父亲总爱带着家人越野穿越，挑战一切未知的困难，车先生是孩子的榜样，是孩子眼中的超人。而在这名“超人”的眼中，哈弗H9不仅仅是座驾，更是伙伴！

成为伙伴有偶然也有必然，车先生选择哈弗H9相当偶然，因为工作性质的原因，车先生对摄影的兴趣也是极浓，工作之余，经常自己出去或约三五好友开车出去拍照。原来的轿车虽然能满足日常的需求，却满足不了车先生对摄影的需求，尤其是去偏僻点的地方采风，车辆的通过性就是萦绕在车先生脑海里最大的问题，买台SUV，空间大一些，通过性强一些，能够满足去各处摄影的需要，闲暇时带着家人出去玩也更舒服。车先生在选车的时候，从18万的自由侠一直看到了40万出头的奔驰GLC再到普拉多。车先生讲：我是工薪阶层，车辆的价格是我最关注的，既要满足我的需求，又要有很好的经济型，权衡了很久，都没有拿定主意。后来有朋友随口说了一句，“哈弗的产品听说不错，咋不去看看？”。一语惊醒梦中人，立刻去店里试驾了一把，第一眼就相中了哈弗H9，车先生说到这里显得有些兴奋，“很合我的口味：动力强劲、平顺，发动机声音控制得不错，开起来风噪也小。驾驶的操控性、舒适性都很好。”

买车之后，很多朋友会问到车先生为什么要买哈弗H9，在刚开始的时候他都会跟别人说： “我选车还是偏理性的，H9和同级别的普拉多的风格和尺寸差得不多，H9其实还大一圈，动力上相差的也不大，但是H9落地才28万多，3.5L的自吸普拉多裸车都要42万。既然各项重要指标都差不多，那么多出来的这十几万显然就没必要花了嘛。”

可随着对于哈弗H9的进一步了解，和两年来的磨合，车先生对于为什么要买哈弗H9便有了全新的理解。

说起他和H9的故事，车先生话都有点刹不住：“像我们这种经常出去摄影的人，一辆越野性能强、空间大的SUV真的是太有必要了，H9给我带来了很多便利。”车先生如此感慨。“你也知道，要拍出好的照片，设备、时间、地点……都很讲究，所以出行带的东西就多了，相机、各种镜头、三脚架、云台……加上吃的喝的，再备个毯子之类的防寒，防着意外再备点牵引绳、气泵、工兵铲之类的，没有一个大的后备箱，还真有点装不下，我以前开轿车的时候，都是能简化就简化，现在有了H9，因为空间大，基本能带个全乎。”

说起H9的越野功能，车先生跟我说了这样一件事：有次一个安徽的朋友要去参加安徽庐江县矾山镇某小学“免费午餐”的项目，我当时正好休假，对这个公益项目也很感兴趣，就驱车前往庐江跟朋友汇合同行，丘陵山区的路弯多、坡多，我使用auto模式，H9在涡轮增压器的推动下动力十足，行驶很顺利、很省心。