一直以来，长城汽车坚持研发过度投入，进行新产品、新能源、智能汽车的研发及新技术中心建设，同时构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等全球研发布局。2017年，伴随奥地利、韩国技术中心的正式运营，长城汽车海外技术中心已有6个，全球化研发布局进一步完善。

在自动驾驶成为趋势的今天，长城汽车也把自动驾驶作为核心魅点，并于2017年发布了独家的自动驾驶系统“i-pilot”智慧领航系统。该系统采用了北美、印度、中国三地协同开发的模式。目前，“i-Pilot1.0”的样车已经在国内进行了超过50万公里实路测试；基于“i-Pilot2.0”打造的样车，已经获得美国密歇根州无人驾驶路试牌照并进行相应的测试；到2020年，i-Pilot1.0系统将实现美国SAE L3+级别自动驾驶。

长城汽车目前拥有保定、天津、徐水和重庆四大生产基地，为哈弗提供充足的产能和精良的生产工艺。长城汽车强大的技术实力和生产实力，为哈弗F7提供了强有力的厚盾。

据悉，长城汽车在俄罗斯图拉投资5亿美元建造了四大全工艺独资制造工厂，该工厂具备世界先进的生产水平，以严格的工艺标准打造高品质产品，年产能15万台。哈弗F7将于明年在该工厂进行本土化量产。

届时，哈弗F7将成为自主品牌一款真正意义上的全球车。