2018年可谓造车新势力交付的元年。随着蔚来汽车登陆纽交所，今年对造车新势力们来说，更是里程碑式的一年。数据显示，2018年共有5家新造车企业启动并计划交付，蔚来、威马、小鹏、前途、奇点等都将面临交付大关。如今进入第四季度，交付时间已进入倒计时，至于各车企是否能如期完成交付，绝对是今年汽车圈最大事件。

交付北京用户的威马新车整装待发

　　威马EX5今年目标1万辆

　　9月28日，威马EX5正式开启批量交车，比之前预计的2018年9月30日交车还提前了两天。对于新造车势力而言，谁将率先打破量产的魔咒，谁就将至少领先对手一个身位。

　　EX5是威马推出的首款量产产品，定位于智能电动中级SUV市场。新车拥有基于 Living Engine 全车交互智能引擎驱动的全新交互方式以及高性能的三电系统。此外，借助C2M 客制化生产的全新智能制造体系，EX5还能向用户提供上百种个性化配置选择。

　　威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌表示，自9月15日起，不到两周的时间，威马电商平台的大定缴纳量达4016单，并且走势持续攀升；其中，从3000元预购到2万定金缴纳的转化率高达35%，15个重点城市的转化率更是超过50%。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在会上表示“今年威马将完成1万辆交付，明年的目标是10万辆。”

　　蔚来三个月累计交付5000辆