9月，长城汽车有交出了一份好看的成绩单。10月10日，长城汽车发布了9月销量，整体销售8.67万辆，环比大涨35%，并创下第三季度最好成绩，前三季度累计销售67.67万辆，长城汽车的“金九”成色十足。

其中，长城汽车哈弗、WEY、欧拉、皮卡四大品牌全线发力，都有不错的销量表现。具体来看，哈弗品牌9月销售6.16万辆，环比增长44%;WEY品牌销售1.06万辆;皮卡销售1.33万辆，环比增长29%;欧拉品牌第一款电动车型iQ不到一个月收到了7000多辆的订单，关注度很高。

哈弗产品全线热销 尽显王者气质

今年中国车市大环境不佳，车企都面临较大的压力，而为了备战金九，长城汽车率先打响促销第一枪。8月底，长城汽车宣布推出“纯自主营贸易战”活动，哈弗品牌包括全新H6、新H6 Coupe、H6运动版、H4、H2、H2s(2017款)等在内的热销车型全面优惠，最高让利达2万元，M6降价幅度高达2.4万元。

这一举措对长城9月销量起了明显的刺激作用，哈弗H6销售了3.55万辆，环比增长33%;H2重回万辆水平，销量为1.07万辆，环比增长101%;H7环比增长39%至3028辆;高端车型H9销量为1527辆，环比大增48%;M6环比增长58%，实现6527辆。

在哈弗促销的带动下，WEY品牌也获得了更多的关注，而VV6的加入也让WEY品牌更具竞争力。VV6于8月27日正式上市，定位智能豪华suv，拥有同级罕见的智能配置，尤其是在智能安全方面，可以说是“武装到了牙齿”，9月上市首月其销量就突破3000辆，为WEY品牌销量起到了明显的拉动作用。

VV5、VV7也保持了平稳的状态，9月销量分别为4092辆和3087辆。同时，VV7在9月刚刚公布的中国保险汽车安全指数(C-IASI)碰撞测试中，与大众、通用等合资车型站在同一起跑线，取得了优秀成绩，再次证明了其比肩合资车型的实力。