10月10日-11日，“智能驾驶，WEY来无忧”——WEY VV6区域智驾汇上海站火热上演。作为WEY品牌旗下全新智能豪华SUV，WEY VV6乘势挺进中国首个国家级智能网联汽车示范区，以10多项严苛测试完美验证其智能、安全与豪华的超凡实力，同时带来“出色”之作，惊艳全场。

VV6搭载WEY品牌倾力打造的Collie2.0 智慧安全系统，整合20项智能驾驶辅助系统、29项常规安全配置、高强度车身以及智能四驱和多项安全配置。无论场地测试，还是路试体验，VV6搭载的AEB主动式紧急制动、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警等完备的智能驾驶辅助系统，均以领先同级的性能及表现，将中国SUV的智能安全水准提升到全新高度。

智护安全：20项黑科技，覆盖全场景

场地试驾在上海安亭的国家智能网联汽车(上海)试点示范区展开。它是由工信部批准的国内首个智能网联汽车试点示范区，可以为无人驾驶、自动驾驶和V2X网联汽车提供29种场景的测试验证，是目前为止全球功能场景最多、通讯技术最丰富、同时覆盖四类领域（安全、效率、信息服务和新能源汽车应用）的国际领先测试区。专家团队为WEY VV6量身定制了10多个试驾项目，不仅极具技术看点，更是最大限度贴近用车场景。

开局第一关，WEY VV6行驶至十字路口，汽车、行人及自行车模拟装置突然进入，AEB主动式紧急制动系统触发并完美规避风险，它可识别车辆、行人、自行车，VV6是50万级别车型内唯一具备该自行车识别的车型。不可否认，当下交通环境错综复杂，自行车和机动车并向行驶常有发生，那危险如何避免呢？WEY VV6对车辆和行人识别通过前摄像头与前雷达融合方案实现，自行车采用前雷达识别，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离，当碰撞无法避免，驾驶员没有采取任何制动措施时，系统会控制车辆在车速限制范围内完全刹停避免碰撞。

在拥堵路段的测试环节，WEY VV6随前车缓慢行驶，ICA智能巡航辅助及TJA交通拥堵辅助功能派上用场。其中，ICA整合ACC自适应巡航和LCK车道居中保持功能，在60-150km/h范围内可保持在当前车道中间跟随前车或保持定速行驶。TJA在速度区间为0-60km/h交通拥堵的情况之下，可将车辆保持在车道中间并跟车巡航和定速巡航，还可在车道线不明显的情况下跟随前车进行小幅度横向移动。

接下来，VV6将面对“前后夹击”的双重考验，目标车带领行驶，测试车后面跟随并准备变道，一辆干扰车在测试车后加速至盲区……一套复杂的操作也正是模拟当下复杂的城市和高速道路，长距离长时间驾驶免不了会有疲惫，而且街道纵横行车众多的当下突然的变道超车也在所难免。“前后夹击”项目，前方考验ACC全速范围自适应巡航，后方则涉及LCA并线辅助、BSD盲点监测系统。VV6搭载0速触发的ACC全速范围自适应巡航，在0-150Km/h范围内，基于驾驶员设置目标车速和车间时距，ACC可以视交通情况自动加速、减速或制动，对于自车道及相邻车道目标车辆也能够进行实施追踪，针对切入与切出的车辆进行精准监控。LCA依靠侧向辅助雷达传感器，在行驶时对本车后方左右两侧相邻车道上快速接近的车辆进行探测，当驾驶员换道或有换道意图时，后视镜壳体上的盲点报警灯将示警并伴有声音报警。BSD则通过雷达传感器监视驾驶者难以看见的区域，进而扩展驾驶员视野。