每个人都有一颗躁动的心，每个人都在用不同的方式去平息这份躁动。在越野迷的世界里，驰骋于广袤的草原，穿越荒凉的大漠，在油门与刹车的熟练配合下，挑战峰回路转，征服沟壑、陡坡极限，每一次极致的越野，都是躁动的起伏与平息。

以前我从没想过自己能站在珠峰脚下，那里太远太远，远到让我不敢去想。有了哈弗H9，我决定以后再不做地图旅行家！想去就去，目的地并不重要，重要的是沿途的风景、经历和心情。

● 外形粗犷，安全感十足

我们本次开去珠峰的是17款8AT车型，外形部分较老款有小幅度调整，但整体轮廓并没有发生改变。整车在造型设计上没有特别抢眼的地方，但前脸大尺寸镀铬格栅看着挺霸气，车侧平直的线条勾勒出一个健硕的身躯，它看起来确实挺踏实也挺可靠，符合一个“硬汉”的定位。

现在拉萨到珠峰基本都是铺装路了，哈弗H9原厂胎完全应付得了，因此我们并没有为它换上越野性能更强的AT或MT轮胎，不过路上还是偶尔会遇上尖锐的石头，轮胎的寿命是我比较担心的。这样也好，能看看哈弗H9在原厂状态下能不能征服珠峰。

车尾的外挂式备胎很符合硬派越野车的气质，竖向布置的尾灯尺寸很大，辨识度很高。如果不喜欢背负式备胎设计，还有吊挂式可供选择。

● 内饰风格稳重内敛