在试驾逸动EV460当天，长安汽车公布了逸动EV460的预售价：补贴后全国统一价11.99万元起。按照一般的套路来推断，正式的售价会比这个数字更低。这对于一台NEDC工况续航430公里的电动车来说确实是价格的谷底了。长安汽车新能源汽车事业部副总经理夏立军先生直言不讳的表示：“我们现在的新能源车型与燃油车共线生产，这样会大大降低我们的成本，所以相应的售价也会比竞品车型更低。”

虽然是共线生产，但这台车除了与逸动的长相十分接近以外，开起来一点不像是汽油车改成的电动车。按照厂商的说法：前两年大家比续航里程，谁强就买谁，现在续航里程都超过400公里了，就要看看其他指标了，比如操控感受，比如多媒体互动等等。

好在，逸动EV460在各方面的表现都比较成熟，我们找不到什么可以吐槽的点，通俗点来说，这台车可以说是目前长安旗下新能源的拳头产品了。关于续航里程，想必您已经不需要多虑了：

60公里/时等速巡航550公里

综合续航里程实测460公里

国际NEDC工况续航里程430公里

也就是说只要不去跑高速，正常在城里开的话，至少也是能跑到400多公里的。