越野车向来是市场上较为另类的存在，不会烂大街，但也绝不缺忠实的拥趸，纵观国内越野市场，哈弗H9和福特撼路者算是新起之秀了，而丰田普拉多则是成名已久，新旧市场的交替带来的是车型的实力碰撞，究竟三款车型在越野上相比孰强孰弱？到底谁更适合闯荡如今的越野江湖呢？

野性难驯，动力见真章

哈弗H9和丰田普拉多同为中大型SUV，在具体的动力配置上，普拉多3.5L的发动机，最大功率可达206kW，最大马力280Ps，而对比撼路者的2.0T发动机，最大功率185kw，最大马力252Ps，可以说是有着一定的优势。不过哈弗H9采用的是2.0T+8AT的组合，相对来说平顺性表现更好。

不过要知道普拉多和哈弗H9之间的对比存在着一个价格与配置的细节，那就是普拉多作为越野车中的老牌战将，售价几乎是哈弗H9的两倍，这种价格差距首先就吓人一跳，而在具体的动力配置的对比上自然不能是两款车的顶配对顶配，毕竟价格不可同日而语。

再看售价相差不多的撼路者和哈弗H9。二者同是搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，而哈弗H9的双流道汽油发动机的最大输出功率要高于撼路者，达到了185kw，最大马力252Ps，对比撼路者最大功率180kW最大马力245Ps的数据，低速高扭优势明显，起步加速性也更胜一筹。

简单的数据对比透析到背后的越野性能，最直观的就是普拉多的动力仍然占据着优势，不过价格的劣势也是相当的明显。而哈弗H9则是价格与动力对比较为均衡，而撼路者，实际价格要比哈弗H9略高一些的，但动力却略逊一筹。

变速箱方面，普拉多与撼路者双双配备6挡手自一体变速箱，在换挡平顺性和燃油经济性方面稍逊于哈弗H9的采埃孚(ZF)公司原装进口8HP系列8速手自一体变速器。