出于对其三缸发动机技术的绝对信任,别克旗下的新英朗、新凯越、阅朗、GL6等四款车型全系搭载了新一代的Ecotec三缸发动机。
克服技术难关三缸发动机焕然新生
三缸发动机虽然拥有众多的闪光点,但是却被以往消费者对于三缸机抖动大、动力差的恶劣印象所覆盖,无法获得消费者的信任。现在,越来越多的国际知名车企选择在自家主销车型上大规模采用三缸发动机,众多国内自主品牌也纷纷跟进,无不反映出在技术的不断进步过程中,三缸机以往的问题已经被成功克服,如今的三缸发动机,已经足够满足消费者的日常需求。
在噪音和抖动的抑制方面,别克的1.0T/1.3T Ecotec系列,宝马1.5L系列,福特1.0T Ecoboost等,都是其中的佼佼者。在市场反馈中,这三款发动机都取得了不错的口碑。
伴随着节能减排需求的不断提升,各国的环保法规也逐渐严苛,在这样的背景下,四缸发动机已经不再适应时代需求,拥有更低油耗、更强性能、更少排放和更小体积更利于组成混合动力的三缸发动机成为了企业最佳的选择。随着时间的流逝,消费者开始逐渐了解当下的三缸发动机,结合市场上已售出的三缸车主们的良好口碑,消费者逐渐能以一个客观公正的眼光来评判三缸发动机,三缸发动机成为市场主流的趋势正在逐渐显现。
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