比如,车享家通过优质的线下体验和密集的网点分布,通过线下服务逆袭线上,形成了良好的品牌效应并建立了稳定的用户群;而途虎养车则更重视纵向整合产业链上下游终端,打造其独立养护体系。

▲车享家的线下门店,如今已经遍布全国120余座城市

“事实上,参照较为发达的欧美市场,中国选择独立汽车售后企业的用户比例将迅速上升。”车享家CEO夏军指出,在未来,鉴于政策导向、过度竞争、资本趋冷的现状,同时考虑到中国的移动互联网环境,用户将会倾向于选择连锁化、品牌化、在线化的门店。而单店的生存环境将趋于恶劣。

线下服务依然是市场破局重点

近些年来,伴随着互联网技术的普及,汽车后市场也一度成为移动互联网技术所青睐的行业。从2015年开始,基于线上逻辑,以上门保养为主的O2O模式曾盛极一时。彼时类似“1元洗车、0元保养”概念的汽车O2O产品充斥在市场上,收割用户流量。不过随着整个资本市场投资趋冷,这些汽车上门保养O2O企业也首当其冲,成片倒下。

究其原因,还是由于作为一个汽车售后服务类的细分领域,线下体验环节是需要实体店来支撑的。这样的服务体验是无法被如电商一样被彻底剥离出来,由单纯的线上平台承担。尤其是汽车出了保修期,大毛病不多可小毛病不少,这样的问题很难通过纯线上的沟通来解决。

▲车享家门店员工正在进行汽车养护服务