作为斯柯达旗下的德系多功能SUV，柯珞克一款很务实的车，整体性价比高。在如今竞争越来越激烈的SUV市场中，就15-20万元售价区间的紧凑型SUV，热门车型有斯柯达柯珞克，日产逍客，东风本田CR-V，一汽丰田RAV4等，而柯珞克靠满足实用性和舒适度的两大需求，上市后即在该细分市场站稳脚跟，成功分得一杯羹。

实力型选手，车主都说好

在众多的车型营销宣传中，斯柯达柯珞克可以说是一款比较低调的车了，取得如今的销量也证明其的产品实力确实比同级车型强劲。主打年轻消费者的柯珞克，在车型造型上更趋向于年轻时尚，考虑到国内消费者对大空间的喜好，柯珞克的车身尺寸在海外版的基础上有所增加。轴距加长 50mm 后达到 2688mm，车身尺寸也达到了4432*1841*1614mm，创造出在同级车型中强大的驾乘空间优势。

配置远超同级别，就是牛

配置方面，柯珞克全系标配8大实用配置，包括ESP车身电子稳定系统，智能疲劳提醒功能、发动机启停等，作为一款SUV重点偏ESP车身电子稳定性系统可以说是行驶过程中安全小能手，可以有效提升操控的稳定性。就像当下很多消费者在选择SUV的时候也会留意是否装配了ESP，但各种ESP中到底哪种效果更好，很少去关注。柯珞克不仅实现了ESP百分之百的装车率，功能更高达22项包括MKB多次碰撞预防、低速ABS以及ROP防侧翻控制等同级车不多见的实用配置。

动力丝毫不怂，驾驶乐趣依然不减

动力方面，柯珞克提供1.2T（TSI230）、1.4T（TSI280）两种动力，这次有幸试驾两款动力车型，以1.2T车型为例，尽管在数据上似乎要比另一款动力车型，但从个人真实的试驾感受来说，这种担心基本上多余，油门踏板一踩到底，伴随着发动机的嘶吼，涡轮增压动力输出源源不绝，加速时会有一定的推背感。对于动力有更高要求的消费者来说，当然可以选择1.4T动力。不过1.2T+双离合这套动力组合就可以完全满足各位的出行需要，最为关键的是实测百公里油耗仅6L。