很多硬派的越野车都会选择非承载式车身设计，从而保证车辆有着足够的刚性同时也会多越野能力有着很大程度提升，但帕杰罗则是另辟蹊径，选择了承载式车身设计，并且为其装上了梯形车架，不仅提升了车身强度，也保证了日常驾驶时的舒适性。

　　总的来说进口三菱帕杰罗是一款性价比颇高的产品，是目前难得的越野玩具，足够大的车内空间也让它可以作为复杂地形环境下的工具车，尤其新帕杰罗还在设计及配置等细节部分做出了升级改进，合理的配置和价格让它在同价位内难觅对手，虽然这款车注定属于小众玩家，但也正是三菱造车精神的完美体现。

　　内饰方面，新车并未作出太大调整，整体仍采用黑色内饰+实木饰条的设计。中控台上提供了一块大尺寸触控屏，上方的单色小屏幕还提供电子罗盘，车外温度等信息。其中，舒适版车型增加黑色真皮与麂皮拼接的皮质座椅，全系车型还增加了两段式原厂后备箱垫。

　　配置方面，2019款帕杰罗采新增腾讯ALL IN CAR多媒体系统，具有智能语音服务，个性化内容分发与推荐等功能。22项语音交互体验，可支持电话、导航、音乐、视频控制、天气查询、生活出行服务、智能家居以及股票查询功能。同时支持支持苹果、安卓等系统的互联，同时新车支持无线充电功能。