油耗的方面，我觉得可以用本次试驾的表现做个参考。经过一上午的赛道内暴力驾驶以及下午的郊区高密度红绿灯起步停车的路况，我这台试驾车的油耗为每百公里11.5升。当然，您得明白，这个数据虽然乍看有点儿高，但如果真的只是正常温柔驾驶的话，会比表上的数字低不少，而且平均时速才19公里也并没有达到日常使用时候的数值，还有不小的提升空间。

福利时间到

总结：作为一款全新换代产品，东风风神全新一代AX7确实做到了全方位的革新和进步。从外形、内饰的设计到智能中控+大互联网应用，再到车内舒适的座椅和宽敞的空间，每一个方面都让人看到了东风风神全新产品的确在向着更好的方向去迈进。更要表扬的，还是驾驶质感的全面提升，过去不敢说跟合资车对比，那么现在真的有这个实力一较高下了。当然，9月25日上市之后，新车能否有价格惊喜呢？等等看吧。