匹配的7速湿式双离合，由前奔驰的9AT创始者格哈德·亨宁带队的全球30位顶尖工程师组成的技术团队独立研发而成，这也是中国首个7速湿式双离合7DCT，并且与奥迪、奔驰等豪华品牌产品，共同荣膺“世界十佳变速器”。

对于这台双离合我还是比较有发言权的，在此前的试驾活动中，能够感受到这台7DCT变速箱的换挡逻辑十分“聪明”，档位会根据油门踩下的深度去判断换挡的时机与节奏，低转速的扭力来得相当快，这要归功于VV5搭载的2.0T涡轮增压发动机采用了少数豪华品牌才会装载的电控涡轮增压技术，在很大程度上使涡轮延迟现象得到优化。

只要你稍微将油门节奏加快一些，VV5会拿出另一种逻辑，此时的发动机会带来一丝轻微的嘶吼——车内能感觉到四轮抓地力变得更紧，随着转速的瞬间跳动，轮上扭力带来一种意料之外的推背感，来满足你躁动的心。

写入基因的安全感

躁动的年轻人往往会忽略安全，而对于一辆SUV而言，安全感也是必不可少的一部分。而WEY自诞生之日起，便已将安全写入品牌基因。

VV5采用了3DP安全车身，高强度钢的使用率达到64%，时下最热的热成型钢也被用在其A柱、B柱、门槛梁以及车门内部防撞梁上。这样不惜成本的用材，可以让驾驶者在驾驶过程中，感到踏实——就好像士兵用的防弹衣，虽然大家都不希望有一天它会被用到，但穿上一件质量好、科技高的防弹衣，执行任务时士兵也会更有底气。

此外VV5除了陡坡缓降、上坡辅助、RMI防侧翻等22项常规安全配置外，还注入了FCW前碰撞预警、LKA车道保持、AEB自动刹车等13项主动安全配置，以及可以实现弯道识别控制、排队辅助和多目标同时监测的最高等级ACC自适应巡航。