VV5升级款搭载了全新一代Collie智慧安全系统，包含有ACC自适应巡航系统、ICA智能巡航辅助系统、AEB主动紧急制动系统等在内的20项智能驾驶辅助技术以及29项常规安全配置。

而在ACC与ICA以及TJA的配合下，VV5升级款完美兼顾了巡航控制、跟随控制和弯道控制。在高速路况下行驶，其配备的ICA智能巡航辅助系统哪怕是在弯道上，也可跟随前车保持定速行驶；在拥堵的市区路段行驶，TJA交通拥堵辅助系统则可利用前雷达和摄像头对车辆进行横向和纵向的控制，使车辆跟随前车在车道内安全行驶……

虽说还没有到能让你完全松开方向盘的地步，但已经能够给你足够的第底气去信任这套智慧安全系统。

- 更有底气

或许在这个智联汽车横行的当下，太多的车型都宣称配备了智能驾驶辅助系统，但有几个能真正合格？哪怕是某些合资品牌也不乏滥竽充数之辈。真正的智能驾驶辅助系统是要通过长期测试才能够有所成就的。

比如这套WEY与博世一起根据中国复杂路况环境而研发的AEB主动紧急制动系统，能够准确的去识别自行车与行人，在关键时刻采取主动紧急制动，最大程度上去减少了事故发生的可能性，而我相信随着WEY与博世多年来合作的经验，这项技术还将会不断的提升。

而在更深层次的自动驾驶方面，WEY在距离雄安新区核心区34.6公里处的徐水基地，建立了自动驾驶试验场地，同时建立了全球自动驾驶汽车项目组。这也是为什么百度愿意与WEY取得深一步在自动驾驶技术方面合作的重要原因，可以说WEY从以前的豪华品牌形象已经逐步向智能豪华品牌成功过度。