在车辆品质方面，长城皮卡的四门均安装防撞钢梁，悬架采用3+2型式钢板弹簧最优结构，第二块采用卷耳设计，整体坚固耐用，整体悬架经过5000公里不间断满载烂路实验考验，钢板弹簧疲劳耐久实验更是达到20万次，超过国家标准2.5倍。

在动力方面，长城汽车自主研发的2.0T绿静柴油发动机，采用了双顶置凸轮轴、电控高压共轨、VGT增压中冷、EGR系统和气门间隙自动补偿器等5项先进技术，在我国柴油动力上创造了“排放标准最高”、“升功率、升扭矩最强”、“噪音控制最好”和“节能低耗最优”四项第一，堪称世界领先。

22年来，长城皮卡“安全耐用”的产品标签早已深入人心，再加上操控舒适以及油耗等方面的出色表现，获得了不少车主的青睐。长城皮卡早已成为中国皮卡的代名词，而“买皮卡选长城，不买长城也要比比”已不再仅仅是坊间佳话，更是以长城皮卡品质衡量皮卡品质的一个标准和认同。