足坛普遍认为：除了门将以外，26-32岁是一个球员身体技术经验综合最好的黄金年龄，年过30身体必然走下坡路，32岁就该退役了，然鹅，看看33岁、每年进球数依然在增加的C罗，不管是前段时间在世界杯赛场上的表现，还是最近意甲联赛的表现，你才知道，什么叫做事在人为。

就在刚过去的意甲第4轮尤文图斯坐镇主场迎战萨索洛比赛中，C罗不仅拿到了意甲首球，最终还凭借梅开二度，帮尤文图斯2比1战胜萨索洛，取得4连胜。这让我们不禁为C罗精彩表现叫好。

C罗已经33岁，又经历了一个个赛季联赛、欧冠的征战，但仍然在为今年的欧冠而努力着，竞技状态依旧是非常好。按他的说法是：自己的身体年龄还是23岁，而且可以让他保持顶级水平踢到41岁。

硬朗的外形、出神入化的技术，巅峰的状态，励志的奋斗史，天价薪酬，构成了一个当红明星所有的必要条件。跟所有明星一样，私生活、婚恋史、豪宅、豪车，都成了大众关注的焦点。

作为一名锋线球员，C罗的选车标准自然是令人血脉喷张、肾上腺素飙升的性能车。从最初的低调的宝马M6，到6.0L W12双涡轮增压发动机的宾利欧陆GTC双门敞篷跑车、法拉利的旗舰V12跑车599GTB，越来越张扬的购车风格，见证着C罗的向上人生路。转入皇家马德里之后，C罗的身价有了天翻地覆的变化，他在第一时间购买了一台宾利欧陆GT的高性能版本。随后是玛莎拉蒂GT的敞篷版GranCabrio，搭载4.7L V8发动机，并拥有很多F1技术。兰博基尼怎能缺席？于是被我们俗称为“大牛”的Avantador LP-700也被C罗收入囊中。

奥迪R8、奥迪RS5这样的性能车和超跑，C罗悉数拥有。阿斯顿马丁的DB9、卡宴Turbo、莱斯莱斯幻影这样的顶级豪车，柯尼塞格CCX、布加迪威龙、帕加尼Huayra这样的性能怪兽，更别说路虎揽胜、保时捷911，对一个球星来说，车库里再多的“佳丽”也无法满足他澎湃的肾上腺素。

虽然各品牌豪车已应有尽有，但是前段时间，C罗的车库再添新丁：WEY VV7和WEY P8，体育巨星与“中式豪华”WEY品牌来了一场跨界合作，WEY也伴随着C罗的热度登上了热搜榜。